その名も｢三菱｣なマイナー車

三菱のマイナー車といえば、「エテルナ？」とか「エメロード？」と思われるかもしれませんが（！？）

過去にもっとマイナーな車が存在したことをご存知でしょうか・・・？

1982年、三菱の主力車種（・・・になるはず）として登場した4ドアFFセダン「トレディア」です。

（画像は82年夏ごろのCMより：前期型）

名前はTRE（３つの）DIA(ダイアモンド)、つまり三菱を指します。
形は至って普通のセダンですが、欧州車を意識しているところもあります。

このトレディアという車、20年ほど前(1983〜1990年まで)父が乗っていた車です。
その前には2代目エテルナΣに乗っていたのですが、
ある日事故で全損(父は幸いにも無傷)となり・・・


(以下は父に聞いた内容)

父｢エテルナ潰れたし、なんかええ車ないか？｣
店長(以下：店)
　「エテルナΣはいかがでしょう？マイナーチェンジしましたよ」
父「またエテルナΣとか縁起悪いやろ、事故ったのに」
店「ではミラージュは？」
父「少し狭いしなあ・・・」
話をしているうちに店長さんがすすめてきたのが発売されて間もないトレディアでした
…そして購入

父は選んだ理由として・・・
　「(周りの人が)誰も乗ってないから」

正確なグレード名は覚えてませんが、
・1600cc・NAエンジン
・カラーは白
・フェンダーミラー
ということだけは覚えています。

<当時のＣＭより>

・前面から


・横から
後輪がボディに被っている？のが特徴です


・右斜め前から


・後部から

画像は83年・「1800エレクトロジェットターボ誕生」時のＣＭより
なんと言いますか、平凡すぎたのでしょうか・・・？


・85年、カープラザHello7周年のCMより
後期型ではフロント部分の「MMC」ロゴの位置がグリルの上にあります。

父の乗っていたトレディアに話を戻すと、
毎日の会社の通勤（片道32kmもの距離）、私が生まれてからの家族旅行などで大活躍しました。
それにより約7年で10万キロを超え、最後にはミッションの不調になどにより、
90年夏、エテルナサヴァ（再びエテルナに戻る）へとバトンタッチしました。